治國必治邊。“十五五”規劃建議明確提出，扎實推進邊境城鎮建設。
我國是世界上陸地邊界線最長、鄰國最多的國家之一。有關統計數據顯示，我國陸地邊境線長約2.2萬公里，與14個國家接壤，擁有140個陸地邊境縣(旗、市、市轄區)。
(資料圖)
新疆阿拉山口市，中歐班列呼嘯而過；云南西雙版納州磨憨鎮，中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區建設熱火朝天；廣西防城港市，中國與東盟貿易持續升溫……邊境城鎮穩步發展，正在加快構筑我國對外開放的前沿陣地。
在新疆阿拉山口站寬準軌編組場，出入境中歐班列集結等待出發(2024年5月25日攝，無人機照片)。新華社發(于暉 攝)
推進邊境城鎮建設，就是要充分發揮邊境地區區位優勢，通過口岸建設、產業培育、基礎設施聯通等，增強邊境城鎮穩邊固邊、人口集聚、安全發展能力，繪就興邊富民的新畫卷。
邊境城鎮建設涉及經濟發展、民生改善、生態保護、民族團結、邊疆穩固等多個方面，是項復雜的系統工程。因地制宜、尊重規律，是推進邊境城鎮建設的“辯證法”。
2025年2月18日，來自泰國和老撾的游客在出站口受到歡迎。新華社記者 陳欣波 攝
推動東北、西北、西南邊境城鎮差別化發展，優化新疆、西藏邊境城鎮布局，加大對發展基礎好、開發開放潛力大的邊境重點城市和節點城市支持力度……一系列政策部署加快落地落細，不斷開辟邊境城鎮發展新空間。
“一眼望俄蒙，雞鳴聞三國。”地處中俄蒙三國交界地區的內蒙古滿洲里市，立足自身區位優勢，積極打造“口岸經濟帶”，優化升級跨境文旅產業，激活經濟發展新引擎。2024年，滿洲里市接待游客突破900萬人次，同比增長近四成。
邊關之要，在于通達。推進邊境城鎮建設，還要從全局謀劃一域、以一域服務全局，推動各類邊境城鎮聯動發展，加強沿邊城鎮協同發展、民生共建、安全共筑，進一步釋放邊境城鎮發展活力和潛力。
一張藍圖繪到底，“十五五”期間，推進邊境城鎮建設大有可為。
