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記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉（以下簡稱哈爾濱局集團公司），截至6月30日，滿洲里站上半年完成進出口運量1009.3萬噸，同比增長46.1%，創歷史新高。

滿洲里是我國最大的陸路口岸城市，貨物進出口運量居全國各口岸前列。哈爾濱局集團公司充分發揮滿洲里站鐵路跨境物流通道的骨干作用，推廣用好“調運貨營”一體化機制，開啟口岸運輸“加速跑”模式，通過內部提效來確保兌現“敞口接車”目標，保障國際產業鏈供應鏈安全暢通。

哈爾濱局集團公司通過不斷完善口岸運行保障機制、提高口岸站運輸能力建設等途徑，推動了口岸運量逐年遞增。創新國際聯運“寬軌出重”交車新模式，提升進出口貨物運輸效率。釋放新投用的國際集裝箱場能力，國際聯運列車日換裝量由過去的420標箱提升到840標箱，換裝能力提升1倍，邊檢場增設AEI探測站，實現列車車號自動識別、秒級錄入。滿洲里站圍繞整列、大鉤取送作業分配，盡量減少作業鉤數，最大程度利用調車機車能力，打通堵點、卡點，確保車輛在 “到、解、換、編、發”各環節暢通有序，為快速列車通關創造有力條件。今年以來，滿洲里口岸運量屢創新高，滿洲里站單日通行列車最高達28列，其中出境列車開行8列，雙雙打破歷史記錄創下新高。

哈爾濱局集團公司不斷優化口岸營商環境，推廣應用“鐵路快速通關”業務模式，發揮數字口岸、箱管系統等智能化平臺優勢，實現口岸“無紙化通關”。優先編制開行計劃，優化口岸站區生產力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進度，在運力、方向上重點向口岸傾斜，為運輸組織創造便利條件。積極與國際貨物代理公司對接，盡可能的為貨主、企業提供相關服務，減少企業短途運輸、裝卸作業成本。集中資源，加強同海關、邊檢、貨代公司等相關等部門的溝通協調，與國際聯運沿線國家鐵路部門建立定期會晤機制，全力保口岸暢通。（中國日報黑龍江記者站 周慧穎）

來源：中國日報網