極目新聞?dòng)浾?馬浩然

4月10日，自鄂州市部分地區(qū)實(shí)施靜態(tài)管控以來(lái)，市民的出行及生活物資運(yùn)送成為了大家關(guān)注的問(wèn)題。極目新聞?dòng)浾攉@悉，自12日起，鄂州市公共交通有限公司安排百余輛公交車參與物資運(yùn)送進(jìn)社區(qū)服務(wù)，以保障市民生活物資需求。

社區(qū)團(tuán)購(gòu)的部分生活物資

靜態(tài)管控下的鄂城區(qū)街道，偶爾有運(yùn)送物資的公交車、快遞物流車及保供單位的公務(wù)車通過(guò)。極目新聞?dòng)浾咦⒁獾剑诠艠墙值浪难劬鐓^(qū)，兩輛公交車停靠在街道上，司機(jī)坐在駕駛室內(nèi)，車廂內(nèi)沒(méi)有其他人員乘坐、也沒(méi)有擺放生活物資，顯得空蕩蕩的。

社區(qū)工作人員配送蔬菜

司機(jī)李朝廣來(lái)自鄂州市公共交通有限公司二分公司，他是駕駛11路公交車的。4月12日，他和同事們接到通知，駕駛公交車前往四眼井社區(qū)，負(fù)責(zé)居民的日常生活物資運(yùn)輸保障。

李師傅今年50多歲，從事公交車駕駛已有20多年，這是他第二次參與居民生活物資運(yùn)輸保障任務(wù)。早在2020年，鄂城區(qū)也經(jīng)歷了疫情防控，那年的李師傅報(bào)名參與運(yùn)輸保障，一干就是20多天。

配備給社區(qū)的公交車

如今，每天早上7時(shí)，李師傅駕駛公交車開(kāi)始一天的工作，他駕車往返于各大商超及社區(qū)之間，為居民運(yùn)送生活物資，晚上7時(shí)下班后，他還要留下自己的電話，以做好夜間物資的特殊供應(yīng)需求準(zhǔn)備。通常在運(yùn)送完物資后，早已超過(guò)晚上8時(shí)，下班后的他回到公司宿舍居住。

在交談期間，極目新聞?dòng)浾咦⒁獾剑硪惠v滿載著生活物資的11路公交車駛來(lái)，社區(qū)工作人員將一份份米、面、油、蔬菜、水果等包裹拿下車。該車司機(jī)劉師傅表示，這些是居民委托社區(qū)工作人員代買的物資，目前每天要運(yùn)送近百份。

該社區(qū)工作人員曹先生表示，這些物資屬于社區(qū)幫助居民代購(gòu)，之后按照名單前往各個(gè)小區(qū)，確保分發(fā)到位。

據(jù)介紹，鄂州市公共交通有限公司共有三個(gè)分公司。12日以來(lái)，每個(gè)分公司派出40多臺(tái)公交車，負(fù)責(zé)10多個(gè)社區(qū)居民的生活物資運(yùn)輸保障，每個(gè)社區(qū)分派3輛公交車，做到“一車一人一張車輛通行證”，期間將一直堅(jiān)守在物資運(yùn)輸崗位，直至解除靜態(tài)管控。