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央視網消息：針對旱情，南方多地都開展了人工增雨作業。據統計，今年8月1日至27日14時，全國共開展飛機人工增雨作業102架次，累計飛行293小時。
空地配合 適時選擇不同作業工具增雨
什么是人工增雨作業？通過哪些方式可以實施人工增雨？又需要怎樣的條件？
人工增雨作業，是通過飛機、高炮、火箭、地面燃燒爐等方式，向云中播撒催化劑。
中國氣象局人工影響天氣中心國家級首席專家 周毓荃：各種手段有各種的優勢，比如說，對于飛機上不去的對流云，就要靠地面的火箭和高炮。實際上，對于系統性的云系，高炮火箭覆蓋有限的情況下，飛機的威力還是比較大的。真正的空地配合，根據云的條件適時的選擇不同的作業工具。
人工增雨并不是想增就能增，它的工作原理是對不能產生降水或降水效率比較低的云進行催化，以增加降水。不同的云降水機制不同，對催化作業的要求也不同，因此需要經過多個環節才能實現精準作業。首先要對天氣過程和云結構進行預測監測，在此基礎上設計給出正確的作業方案，之后還要開展跟蹤指揮，在最佳的時機部位才能開展作業實施。
