記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，昨天開始，2022年杭州亞運會重要配套工程——合杭高鐵湖杭段進入靜態(tài)驗收階段，標(biāo)志著該條鐵路主體工程建設(shè)基本完成，距離開通運營更進一步。

靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收，涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè)，是對工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關(guān)鍵程序，在靜態(tài)驗收結(jié)束后將進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準(zhǔn)備。

合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長約137.8公里，設(shè)計時速350公里，項目總投資約370.27億元，全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。

作為連接杭州與湖州的高速鐵路，合杭高鐵湖杭段是2022年杭州亞運會的重要配套工程，為杭州亞運會交通服務(wù)提供強有力的運輸保障，預(yù)計將于今年8月開通。

該項目建成通車后，將進一步完善長三角城際鐵路網(wǎng)和浙江省1小時交通圈，對于貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。

(通訊員 胡越 孫赫蒲 記者 潘婷婷)