2025年6月14日,由中國交通運輸協會軌道交通安全技術專業委員會組織的“列控系統發展及新技術應用研討會”在京成功召開。

▲胡亞東會長致辭

中國交通運輸協會會長胡亞東、副會長褚飛躍,軌道交通安全技術專業委員會名譽會長陳蘭華、常務副會長宋桂玉、副會長劉朝英、張啟平,國家鐵路局設備監督管理司副司長郭樹祥,中國國家鐵路集團有限公司工電部信號處長賀昌壽以及工電部、機輛部、安監局相關人員,原鐵道部、原鐵路總公司、國鐵集團相關部門的老領導老專家,列控系統相關科研院校、研發制造企業代表共計77人出席了此次會議。

會議由中國交協副會長褚飛躍、專委會秘書長張躍進和專委會副會長張啟平分別主持。胡亞東、郭樹祥、賀昌壽分別致辭。胡亞東表示,十年來中國高鐵沒有發生一起重大以上行車事故,取得的卓越安全成績領跑全球,這背后離不開列控系統等一系列中國自主創新的行車安全設備的保駕護航。我們應充分認識中國鐵路高質量發展進程中的科技創新需求,深入研討人工智能、北斗導航等新技術與列控系統的深度融合,積極推動中國列控系統自主化、智能化、標準化。希望在“十五五”內,構建具有國際引領性的中國列控標準體系;充分發揮“集中力量辦大事”的體制優勢,通過系統整合中國鐵路產品多種制式和技術路徑,盡快形成一整套先進的、完善的中國鐵路協同“創新-制造-應用”體系。

孫景斌、陳建譯、丁歡、張淼、曹源、呂培六位行業專家學者分享了他們在列控領域的研究成果,分別就《依靠科技進步 加速創新發展-中國鐵路LKJ列控裝置發展的回顧和展望》、《普速鐵路列車控制系統(車載)未來發展趨勢研究》、《中國列控自主化國產化發展趨勢(芯片、操作系統等)》、《中國鐵路列控系統智能化研究及創新發展》、《安全計算機在列控領域的應用現狀及其發展趨勢》、《智能視頻分析驅動鐵路列控系統變革:當前實踐與未來發展》等題目做了主旨演講。

在會議的交流研討環節,與會專家及參會單位代表圍繞列控系統新技術發展和應用展開了充分熱烈的討論,緊密聯系中國鐵路高質量發展,通過案例分享與互動交流,共同探討了未來中國列控系統發展方向、技術路徑和解決方案,形成了行業發展共識,交流成效顯著。

▲研討會交流環節

專委會副會長劉朝英做了會議總結,他指出這次研討會舉辦的非常成功,取得了以下成果:一是高規格研討凝聚行業智慧。本次研討會匯聚了列控領域主管部門、龍頭企業、科研院所及行業專家,圍繞胡亞東會長提出的兩大核心目標展開了全面系統的研討。后續需深入剖析目標內涵,領會指示精神,細化實施路徑,確保目標部署精準落地。二是前沿技術分享激發創新動能。六場主旨演講聚焦列控系統智能化升級、安全技術突破等核心議題,深度解析前沿技術,為行業發展提供前瞻性思路與實踐參考。三是深度交流拓展發展路徑。研討會上與會代表充分研討,通過觀點碰撞與經驗互通,進一步明晰技術方向、拓展發展思路。針對未來發展,應聚焦以下六個方面的課題:一是要明確列控系統和LKJ發展路徑,確定技術演化方向,穩步推進;二是審慎推進移動閉塞技術應用,深入論證 CTCS-4體系中軌道電路的必要性;三是結合各類場景的實際需求,研究ATO系統拓展應用的可行性;四是高度重視自主可控的安全計算機核心攻關,突出“安全”底線,實現“故障導向安全”根本目標;五是立足鐵路行業實際需求,理性穩妥推動人工智能應用;六是依托專委會平臺,建立“政產學研用”協同創新長效機制,以強化安全保障、提升運輸效率、優化服務質量等核心需求為導向,充分發揮科技創新的引領作用,實現列控系統更高水平的安全、高效與智能發展。

本次會議實現了鐵路運輸行業的學術交流,明確了列控系統發展及新技術應用下一步創新發展思路,分享了最新的研究成果和新思想,為中國鐵路高質量發展和科技進步起到了積極的促進作用。