（圖/歐拉官方）
(相關(guān)資料圖)
4月15日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下電動(dòng)車(chē)品牌歐拉，宣布將全面投入女性賽道，做“更愛(ài)女人的新能源汽車(chē)”。
2018年，長(zhǎng)城汽車(chē)為緩解雙積分壓力，打造了純電動(dòng)車(chē)品牌歐拉，意外在女性群體中走紅。
如今，長(zhǎng)城汽車(chē)打算將歐拉品牌單獨(dú)出來(lái)發(fā)展，成為專(zhuān)注于女性賽道的新能源品牌。
不過(guò)，市場(chǎng)有疑問(wèn)：歐拉會(huì)堅(jiān)守女性賽道嗎？女性賽道真的存在嗎？專(zhuān)注于女性賽道后，歐拉能否承擔(dān)起長(zhǎng)城汽車(chē)新能源品牌持續(xù)向上發(fā)展？
對(duì)此，歐拉沙龍品牌技術(shù)總經(jīng)理董玉東回應(yīng)，歐拉品牌以差異化品牌認(rèn)知，繼續(xù)堅(jiān)持女性新能源賽道，并看見(jiàn)女性用戶(hù)在汽車(chē)市場(chǎng)的需求，從技術(shù)、服務(wù)等方面滿(mǎn)足女性群體。
01、平價(jià)小車(chē)變身高端女性品牌
（圖/市界拍攝）
2018年，雙積分政策牽引著每一家車(chē)企的神經(jīng)，要求車(chē)企需要達(dá)到新能源的考核比例。
在此背景下，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)了ME純電平臺(tái)，并在其基礎(chǔ)上推出了純電品牌歐拉。
雖然是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的第一款新能源品牌，但其承擔(dān)的更多角色卻是為了貢獻(xiàn)新能源積分。
歐拉旗下的兩款電動(dòng)車(chē)，歐拉iQ成為了長(zhǎng)城旗下出行平臺(tái)的網(wǎng)約車(chē)，另一款A(yù)00級(jí)小車(chē)R1面向10萬(wàn)元以下的市場(chǎng)。
因?yàn)闅W拉R1平價(jià)、外觀小巧可愛(ài)，意外點(diǎn)燃了女性市場(chǎng)。2019年，歐拉R1銷(xiāo)量為28498輛，占整個(gè)歐拉品牌總銷(xiāo)量的70%以上。歐拉R1隨后改名為歐拉黑貓，月銷(xiāo)量一度超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。
歐拉黑貓的成功，讓長(zhǎng)城汽車(chē)看到了“女性汽車(chē)”品類(lèi)能夠獲得高溢價(jià)。
隨著長(zhǎng)城汽車(chē)品牌向上戰(zhàn)略的推進(jìn)，歐拉新車(chē)型的銷(xiāo)量也水漲船高，短短幾年間，歐拉從一個(gè)沒(méi)有性別特征的平價(jià)品牌，漸漸變成了女性的偏好，且售價(jià)也在提升。
2021年，歐拉好貓上市，定價(jià)在10.39萬(wàn)-12.39萬(wàn)元，開(kāi)始突破微型車(chē)10萬(wàn)元的關(guān)卡。
2022年7月，歐拉芭蕾貓上市，定價(jià)達(dá)到了19.3萬(wàn)-22.3萬(wàn)元，同年10月上市的歐拉閃電貓，起售價(jià)直接突破20萬(wàn)元，定價(jià)最高為28.25萬(wàn)元。
在歐拉品牌逐步向上的發(fā)展過(guò)程中，2022年，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)因芯片短缺、供應(yīng)鏈緊張等問(wèn)題，多個(gè)車(chē)企面臨著供需不足的情況。
歐拉品牌旗下的黑貓和好貓面臨停產(chǎn)的局面。
2022年2月，歐拉經(jīng)銷(xiāo)商接到了廠家通知，不再接受黑貓和白貓的訂單，疑似“停產(chǎn)”的通知引發(fā)了市場(chǎng)熱議。
歐拉后續(xù)回應(yīng)，電池價(jià)格的持續(xù)上漲，影響是非常大的，尤其黑貓產(chǎn)品，基本上是賣(mài)一輛虧一輛的錢(qián)。直到2022年11月底，黑貓和白貓才宣告復(fù)產(chǎn)。
如今，歐拉已經(jīng)成為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下新能源車(chē)型銷(xiāo)量的支柱。
2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約11.99萬(wàn)輛，其中，歐拉品牌銷(xiāo)量為103996輛，占比達(dá)到了86%以上。
2023年3月，長(zhǎng)城汽車(chē)新能源銷(xiāo)量為13155輛，歐拉品牌銷(xiāo)量為9615輛，占比達(dá)到了73%。
02、歐拉如何all in女性賽道？
在新能源汽車(chē)時(shí)代，女性用戶(hù)占比已經(jīng)大幅提升。數(shù)據(jù)顯示，2022年，純電用戶(hù)女性占比達(dá)到了34.62%。
歐拉品牌在長(zhǎng)城集團(tuán)森林生態(tài)體系的全面規(guī)劃下，借助于集團(tuán)平臺(tái)的支撐，基于女性的安全駕駛健康等方面的差異化需求，進(jìn)行安全技術(shù)、三電技術(shù)及智能化技術(shù)的研發(fā)。
那么，歐拉品牌如何樹(shù)立住自己的高端定位呢？
發(fā)布會(huì)上，歐拉品牌推出了1080°女性安全架構(gòu)——暖科技，即360°基礎(chǔ)安全+360°智能安全+360°健康安全。
在基礎(chǔ)安全方面，歐拉采用雙拉帶式主氣囊、高強(qiáng)度籠式車(chē)身等基礎(chǔ)安全設(shè)計(jì)，以及超EB主動(dòng)避讓車(chē)道保持和車(chē)道居中后方來(lái)車(chē)提醒等。
在智能安全方面，歐拉全棧自研，推出了跨域融合解決方案，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)探尋、主動(dòng)執(zhí)行。例如，在雨雪天氣，可以一鍵聯(lián)動(dòng)雨刮、大燈、霧燈、車(chē)窗、空調(diào)的增強(qiáng)型“乘風(fēng)破浪模式”。
在健康安全方面，歐拉通過(guò)實(shí)現(xiàn)初期遏制產(chǎn)生污染+過(guò)程殺菌清楚污染+主動(dòng)釋放天然芬芳的整合效果，保衛(wèi)車(chē)主安全。
據(jù)悉，歐拉將在全球招募女店長(zhǎng)和女銷(xiāo)售雇員，打造用戶(hù)共生型運(yùn)營(yíng)模式。
今年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)。面對(duì)挑戰(zhàn)，歐拉選擇的女性賽道能給行業(yè)帶來(lái)怎樣的變化，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，將保持一定關(guān)注。（作者 | 楊俏 編輯 | 田晏林）
