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8月18日消息，據(jù)新浪科技報(bào)道，兩位消息人士透露，特斯拉即將推出全面增配的新款Model 3。增加的配置中，最大亮點(diǎn)是換裝了寧德時(shí)代提供的M3P電池，續(xù)航能力至少提升10%。此外，特斯拉目前并無(wú)計(jì)劃在國(guó)產(chǎn)車型中使用比亞迪供應(yīng)的電池。

此前《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道稱，寧德時(shí)代2022年第四季度向特斯拉供應(yīng)M3P電池，用于使用72度電池包的國(guó)產(chǎn)Model Y中，該版本Model Y將于2023年初上市。

官方數(shù)據(jù)顯示，M3P電池是寧德時(shí)代基于新型材料體系研發(fā)的電池，能量密度達(dá)210Wh/kg，較磷酸鐵鋰電池提升約15%，成本與磷酸鐵鋰電池相當(dāng)，低于三元鋰電池。寧德時(shí)代M3P電池的正極材料摻雜了三元鋰材料與磷酸錳鐵鋰材料，可以解決磷酸錳鐵鋰電池循環(huán)壽命短、內(nèi)阻大的問(wèn)題。

在7月份舉辦的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示，公司M3P電池已經(jīng)量產(chǎn)，明年將推向市場(chǎng)運(yùn)用。寧德時(shí)代未來(lái)將新能源汽車分為1000km續(xù)航、700km續(xù)航和300-500km續(xù)航3個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。在700km的主流新能源汽車市場(chǎng)，寧德時(shí)代的解決方案是M3P電芯+麒麟電池結(jié)構(gòu)。

目前，國(guó)產(chǎn)Model 3搭載的是寧德時(shí)代供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池，兩個(gè)在售版本的CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為556公里、675公里，在升級(jí)電池包后，有望突破600公里、700公里。（文 |《財(cái)經(jīng)天下》周刊 鄭浩鈞）