這是繼今年4月100臺東風風光ix5通過渝新歐汽車專列出口德國之后，賽力斯品牌智能電動汽車首批出口德國，也是重慶首次實現(xiàn)新能源乘用車的出口歐洲，標志著小康集團商用車、乘用車、電動車三大系列產(chǎn)品全面進入歐洲市場，這也是小康集團與東風公司全面深化戰(zhàn)略合作之后，結出的又一碩果。

小康集團創(chuàng)始人、董事長張興海在發(fā)車儀式上表示，3年多來，小康集團發(fā)展智能電動汽車已經(jīng)投資超過100億元人民幣，匯聚全球領先技術及人才資源，形成了“中國領先、世界先進”的高性能純電驅動技術和智能增程電驅技術，建成了“中國領先，世界一流”的大數(shù)據(jù)智能工廠，并推出了以賽力斯SF5和賽力斯3為代表的行業(yè)領先的智能電動汽車產(chǎn)品。賽力斯3進入歐洲市場與合資車型同臺競技，彰顯了小康集團智能制造實力、汽車產(chǎn)品的高質(zhì)價比和全球品質(zhì)。

張興海表示，賽力斯獲得歐盟認證實屬來之不易，小康集團將充分把握此次契機，進一步做好產(chǎn)品質(zhì)量和服務，為批量打入歐洲及全球市場打下更堅實的基礎，力爭為重慶汽車產(chǎn)業(yè)爭光，為中國汽車產(chǎn)業(yè)爭氣。

今年在全球車市受到新冠肺炎疫情沖擊的情況下，小康集團在危機中育新機，于變局中開新局，深耕國內(nèi)國際兩個市場，上半年商用車在土耳其、摩洛哥、巴基斯坦、厄瓜多爾等市場取得重點突破，搶回了微車出口第一的地位;乘用車風光ix5突破性進入歐洲市場。

據(jù)了解，2007年，小康集團傳統(tǒng)汽車品牌DFSK成為了首批獲得歐盟認證的中國汽車品牌，2008年首批微型商用車進入德國市場之后，陸續(xù)進入意大利、西班牙市場，DFSK成為在當?shù)厥姓悸首罡叩闹袊④嚻放啤?018年首批乘用車——風光580在德國熱銷，在今年4月，智能轎跑新SUV風光ix5以專列形式大規(guī)模出口德國，DFSK成為德國市場占有率最高的中國汽車品牌。